El Grup del PDeCAT reclama al Govern Colau més participació i transparència en el procés per aprovar l’Espai Barça per assolir el consens veïnal

19808498

Els regidors Sònia Recasens i Jordi Martí signen les al·legacions del Grup Municipal Demòcrata a la modificació del PGM en l’àmbit del FC Barcelona apostant per un increment de zona verda, calendaritzar la posada en marxa del nou equipament esportiu pel barri, i garantir la protecció del màxim nombre d’arbres així com incrementar els nous que s’han de plantar

 

El Grup Municipal del PDeCAT a l’Ajuntament de Barcelona ha reclamat al Govern d’Ada Colau més participació i transparència en el procés per aprovar l’Espai Barça per assolir el màxim de consens amb els veïns. La portaveu adjunta del grup i regidora adscrita al districte de Les Corts, Sònia Recasens, i el regidor d’Urbanisme,  Jordi Martí, signen les al·legacions del Grup Municipal Demòcrata a la modificació del PGM en l’àmbit del FC Barcelona que ahir es van registrar i que apostant també per un increment de zona verda, calendaritzar la posada en marxa del nou equipament esportiu pel barri, i garantir la protecció del màxim nombre d’arbres així com incrementar els nous que s’han de plantar.

 

Ahir dimecres, 15 de novembre, acabava el termini per a presentar al·legacions a l’expedient de ’MODIFICACIÓ DEL PLA GENERAL METROPOLITÀ EN L’ÀMBIT DELS TERRENYS DEL F.B. BARCELONA AL DISTRICTE DE LES CORTS’. El Grup Municipal Demòcrata va registrar un escrit que pretenen millorar la proposta del Govern, i que inclou fins a 8 propostes concretes i un seguit de consideracions generals.

 

El Grup del PDeCAT amb les seves al·legacions, vol posar sobre la taula un seguit de consideracions que volen recollir les preocupacions de bona part dels ciutadans de Barcelona amb ànim de millorar el projecte. És per aquest motiu que no només s’apunten aspectes estrictament urbanístics, sinó que inclou propostes que van més enllà, i que requeriran d’una resposta per part de la gestió municipal des de diferents àmbits d’actuació, com ara i a tall d’exemple, la transparència, la participació ciutadana, la regulació i accessos dels veïns, o l’acompliment de l’ordenança de civisme.

 

Sobre la Participació Ciutadana, el Grup del PDeCAT, malgrat que el govern d’Ada Colau ha reiterat en diverses ocasions que la proposta que es posa sobre la taula és fruit d’un preacord amb les entitats veïnals, ha palesat després de diferents trobades amb els representants de veïns i veïnes, i perquè ho han arribat a fer públic, “no existeix tal preacord”. És per això que el PDeCAT anima el govern de la ciutat a seguir treballant per assolir aquest consens. Igualment, i en relació a la Transparència, pel Grup Demòcrata és cabdal per a la gestió de l’Urbanisme l’accés a la informació i, òbviament, a la seva comprensió. “És per això que ens preocupa el fet que les entitats veïnals segueixin queixant-se de no haver rebut tota la informació que han anat sol·licitant. Emplacem doncs al govern municipal a donar resposta a aquest tipus de peticions en el que resta de tramitació urbanística d’aquest planejament”. En les consideracions prèvies, El PDeCAT demana també al Govern Colau atengui les reclamacions dels veïns de l’entorn més pròxim al recinte del FC Barcelona de fer complir les normes relacionades amb el manteniment del civisme i l’ordre públic.

 

En el pla de les al·legacions pròpiament urbanístiques, el Grup del PDeCAT dóna prioritat a l’augment del verd, protecció i increment de la massa arbòria, concreció en els terminis de construcció d’un nou equipament esportiu pels veïns del barri, i també en garantir la mobilitat dels veïns i veïnes del barri. Així, les al·legacions inclouen:

 

  1. Que la normativa de la Mod. PGM, en el seu article 24 ‘Projecte d’urbanització’ incorpori un redactat de manera que:

 

  1. S’estableixi l’obligatorietat de preservar el màxim d’arbres de gran desenvolupament mitjançant el corresponent transplantament, d’acord amb les directrius que estableix i apunta el Document Ambiental Estratègic.

 

  1. b.         Es prevegi normativament un augment notable del volum de massa arbòria respecte l’existent en l’actualitat, preveient a tal efecte, una urbanització dels espais intersticials entre les edificacions de nova creació previstes i l’Estadi que contingui espais de tractament superficial tou i enjardinat.

 

  1. Que el document de Mod. PGM prevegi normativament i en el pla d’etapes previst al document, a l’any 5, l’adequació i urbanització del solar existent entre els carrers Benavent i Felipe de Paz per a ser efectivament incorporat en l’estructura de parcs i jardins del barri de Les Corts.

 

  1. Que el document de Mod. PGM prevegi normativament i en el pla d’etapes un horitzó temporal per a la consecució i materialització d’un equipament esportiu en el solar ubicat entre la confluència dels carrers Joan XXIII i Martí Franquès, previ procés de participació ciutadana per a la concreció del tipus  d’instal•lació esportiva. Bé com a ampliació de les instal•lacions esportives contigües existents o bé com a instal•lació independent.

 

  1. Que el govern concreti i determini que l’aportació en concepte de 15% de cessió gratuïta d’aprofitament es destinarà directament a l’impuls i desenvolupament de les actuacions en matèria de sòl i habitatge que resten pendents de desenvolupar, comportant una aportació suplementària a les ja previstes en la planificació actual.

 

  1. Demanem que es replantegin les propostes de noves seccions per als vial perimetrals a l’Estadi, que tenen com a denominador comú la reducció de carrils per a la circulació de vehicles, i que comportaran efectes negatius sobre la mobilitat diària al barri. Així, demanem que es revisin els increments de l’espai assignats a vianants i a bicicleta, i que es realitzi un repartiment més eficaç i rigorós en funció del veritable pes estadístic d’aquests dos modes de transport. Concretament:

 

  1. a.         Avinguda Joan XXIII, es proposa reduir de 4 a 2 els carrils de circulació. Cal replantejar la veritable necessitat d’introduir un carril bici al llarg de tot el tram, cercant itineraris menys agressius en la mobilitat. Aquesta avinguda es constreny desmesuradament, pel fet que es guanya espai vinculat a l’Estadi, s’introdueixen carrils bici i carril bus. Aquesta via, no pot funcionar amb un carril de circulació per sentit. Cal replantejar el traçat de la pròpia via o la secció tipus per revertir la reducció dràstica de carrils per a cotxes.

 

  1. Que es reconsideri la dràstica reducció de carrils a Travessera de les Corts. Creiem que la mesura d’establir de forma permanent un carril destinat a aparcament de motocicletes, respon clarament a la voluntat de dificultar la mobilitat del cotxe.

 

  1. Respecte les mesures de mobilitat que es proposen de caràcter excepcional, per als dies de partit, demanem que el document reculli:

 

  1. Establir un sistema de gestió per a facilitar l’accés als veïns als accessos dels seus habitatges.

 

  1. Cal que quedi meridianament clar que la circulació d’autobusos no es realitzarà per Travessera de les Corts, i que aquesta via serà peatonal.

 

  1. 7.  Que l’estacionament previst per a 700 bicicletes a l’interior de les instal·lacions del FCB, es posi a disposició dels veïns els dies de no-partit amb ús preferent i diferenciat.

 

  1. Que, paral·lelament a l’adequació del solar que hi ha en la confluència del carrer Benavent i Felipe de Paz com a zona verda, es pugui adequar aquest com a aparcament per a motos en dies de partit, i es prevegi la construcció d’un aparcament en subsòl amb tarifes bonificades per a residents.

 

 

 

Barcelona, 16 de novembre de 2017

Ciurana denuncia que la negativa del Govern Colau a implantar la línia D30 per la Diagonal deixa coixa la Nova Xarxa de Bus i perjudica els ciutadans

Barcelona_-_Trambaix_(7503242938)

El portaveu del Grup Municipal del PDeCAT a Barcelona ressalta que tot i el retard és una bona notícia la posada en marxa el novembre de 4 noves línies, però creu que excloure la D30 amb l’únic argument d’esperar al tramvia perjudica greument la connectivitat del transport públic  al centre de la ciutat

 

El portaveu del Grup Municipal del PDeCAT a l’Ajuntament de Barcelona, Jaume Ciurana, ha denunciat avui que la negativa del Govern d’Ada Colau a implantar la línia D30 per la Diagonal deixa coixa la Nova Xarxa de Bus i perjudica els ciutadans, Jaume Ciurana ha ressaltat que tot i el retard és una bona notícia la posada en marxa el novembre de 4 noves línies, però ha explicat que excloure la D30 amb l’únic argument d’esperar al tramvia perjudica greument la connectivitat del transport públic al centre de la ciutat.

 

Aquest matí el Govern de la ciutat ha fet públic que a mitjans del mes de novembre posarà en marxa una nova fase de la Nova Xarxa de Bus amb la implantació de 4 noves línies, les V5, V29, V31 i la D40. D’aquesta manera, el Govern Colau segueix la planificació fixada en el mandat de l’Alcalde Xavier Trias, tot i que amb un retard destacable i, sobretot, amb l’eliminació de la línia D30, que ha d’unir l’avinguda Diagonal d’extrem a extrem, i que l’executiu de Trias havia previst cobrir amb busos elèctrics.

 

A parer de Jaume Ciurana, “la implantació de les 4 noves línies de la Nova Xarxa de Bus és una bona noticia, malgrat el retard evident que ha acumulat; i que encara s’allargarà més quan la previsió és que les 8 línies que falten no estan previstes fins a finals de 2018”. Però Ciurana ha estat contundent en criticar que “es confirma que el Govern municipal es nega a implantar la D30 a la Diagonal, en una operació que inevitablement deixa coixa la Nova xarxa de Bus des del punt de vista de la seva eficàcia i de connectivitat del transport públic al centre de la ciutat”. “El Govern Colau no deixa que circulin els busos de la Nova xarxa per la Diagonal perquè seria una prova irrefutable de que no cal gastar-se 200 milions d’euros per fer-hi passar el tramvia”, ha dit el portaveu del Grup Demòcrata.

 

“Amb la seva decisió perjudica severament i intencionadament els ciutadans i ciutadanes de Barcelona, privant-los del servei d’una línia de Bus que clarament afavoriria la connectivitat del transport públic”, ha conclòs Jaume Ciurana.

 

Barcelona, 25 d’octubre de 2017

 

Vila: “Volen fer fora els cotxes de la Diagonal, però amb el tramvia acabaran fent fora cotxes, busos, voreres, arbres i persones”

 

La regidora del Grup Municipal Demòcrata afirma que “apostar pel tramvia no resol el problema de mobilitat a la ciutat”, i reclama al govern d’Ada Colau que, abans de prendre la decisió definitiva sobre la connectivitat per l’avinguda Diagonal, estudiï amb profunditat l’alternativa del bus elèctric

 

La regidora de Mobilitat del Grup Municipal Demòcrata, Francina Vila, ha afirmat avui que el govern d’Ada Colau “Vol fer fora els cotxes de la Diagonal, però amb el tramvia acabarà fent fora cotxes, busos, voreres, arbres i persones”. Francina Vila ha afirmat que “apostar pel tramvia no resol el problema de mobilitat a la ciutat”, i ha reclamat al govern d’Ada Colau que, abans de prendre la decisió definitiva sobre la connectivitat per l’avinguda Diagonal, estudiï amb profunditat l’alternativa del bus elèctric.

Aquest matí ha tingut lloc la segona sessió de la Comissió d’estudi de les diferents solucions tècniques per la connectivitat del transport públic a l’avinguda Diagonal. En la sessió d’avui, el govern ha presentat un informe sobre la intervenció en l’espai urbà i també han comparegut diferents experts a proposta dels grups municipals. El Grup Municipal Demòcrata ha proposat la compareixença de José Antonio Acebillo, que va ser enginyer en cap de l’Ajuntament i que s’ha mostrat clarament contrari a la connexió del tramvia per la Diagonal.

Per part del Grup Municipal Demòcrata ha intervingut la regidora Francina Vila que s’ha mostrat molt decebuda amb l’informe presentat pel govern: “no aporta cap novetat, és un recosit de coses que ja coneixíem, que amaga informació, i no explica l’impacte que pot tenir el tramvia, una infraestructura fixe, en l’espai urbà”. Vila ha afegit que el tramvia ocuparia un espai en detriment d’altres modes de transport, “però el govern tampoc ho explica”. També ha destacat que el tramvia “consolida una barrera que suposarà una divisió entre barris”.

“Tot el que plantegen es podria fer amb el bus”, ha dit la regidora, tot afegint que “amb iguals condicions, la línia de bus elèctric D30 seria la millor opció” per la connexió del transport públic per aquesta important via de la ciutat. “Volen fer fora els cotxes, però acabaran fent fora cotxes, busos, voreres, arbres i persones. Cap nen jugarà al costat del tramvia”, ha dit la regidora.

Vila ha afirmat que “apostar pel tramvia no resol el problema de mobilitat a la ciutat”, i ha reclamat al govern d’Ada Colau que abans de prendre la decisió definitiva sobre el tramvia, una infraestructura rígida i inamovible, estudiï amb profunditat l’alternativa del bus elèctric. La regidora ha agraït la intervenció dels compareixents i ha destacat la visió global de la mobilitat que té Josep Antoni Acebillo, “una visió que el govern Colau no té, que amb els seus dogmes vol, sí o sí, el tramvia per la Diagonal”.

Barcelona, 13 de setembre de 2017

Jordi Martí: “El 2019, si hi ha un canvi de govern, farem tot el possible per revertir la connexió del tramvia per la Diagonal”

DFfIjzMXcAAQ09l.jpg

El regidor del Grup Municipal Demòcrata critica que hi ha una decisió política, presa anteriorment, i que els estudis acabaran avalant l’opció del govern que no veu clara molta gent

 

Jordi Martí: “El 2019, si hi ha un canvi de govern, farem tot el possible per revertir la connexió del tramvia per la Diagonal”. El regidor del Grup Municipal Demòcrata critica que hi ha una decisió política, presa anteriorment, i que els estudis acabaran avalant l’opció del govern que no veu clara molta gent.

 

Aquest matí ha tingut lloc la primera reunió de la Comissió d’estudi de les diferents solucions tècniques per la connectivitat del transport públic a l’avinguda Diagonal. En nom del Grup Municipal Demòcrata ha intervingut el regidor Jordi Martí. A la primera part de la comissió el debat s’ha centrat en quantes sessions hauria de tenir la comissió. Martí, davant la importància del projecte, ha demanat que se celebrin deu sessions, petició que ha tingut el suport d altres grups i que la presidència haurà d’aprovar.

 

Jordi Martí ha agraït la presentació als tècnics i ha insistit en què el projecte per connectivitat del transport públic a l’avinguda Diagonal és un projecte de gran afectació a la  ciutat i també a tota l’àrea metropolitana i ha recordat que el seu grup té una posició coneguda, en favor del bus elèctric, la línia D30 la millor alternativa per la connexió del transport públic per aquesta important via de la ciutat, i que el govern ha obviat. També ha recordat que qualsevol decisió política s’ha de prendre en base a dades tècniques i a un acord polític. En aquest sentit ha recordat que la mateixa alcaldessa Ada Colau es va comprometre a “no posar les vies per a Diagonal si no hi havia consens polític i social”. “Creiem en aquella promesa, no donem per fet que el tramvia serà la connexió del transport públic a l’avinguda Diagonal”, ha dit el regidor, que ha  apostat per una consulta ciutadana, si és necessari, sobre el projecte.

 

Jordi Martí ha destacat que si les obres del tramvia per la Diagonal comencen seria irreversible, i ha afegit que es podria fer una prova amb bus, però al seu parer “hi ha una decisió política, presa anteriorment, i que els estudis acabaran avalant”. En aquest sentit ha anunciat que el 2019, si les obres no han començat  i  hi ha un canvi de govern, el seu grup “farem tot el possible per revertir la situació”. “Hi ha molta  gent no veu clara aquesta remodelació”, ha dit.

 

Martí també ha afegit que, després d’escoltar els tècnics que han fet la presentació avalant la connectivitat del transport per la Diagonal amb el tramvia, “tenim dubtes i preocupacions” ja que no es resolen moltes de les incògnites que es plantegen, i per això ha plantejat la necessitat de fer més sessions amb els actors implicats

 

El regidor ha assenyalat que els cotxes, amb el pas del tramvia per la Diagonal, “no s’evaporen sinó que es redistribueixen” i ha apostat potenciar el cotxe elèctric i el bus elèctric “aquesta és la nostra aposta de futur, cosa que el govern d’Ada Colau no està fent”. Martí també ha alertat que la possible redistribució de cotxes provocada pel pas del tramvia per la Diagonal pot acabar provocant un col·lapse circulatori a l’Eixample i un increment preocupant de la contaminació a tota la ciutat.

 

 

 

Barcelona, 24 de juliol de 2017

President Puigdemont: “Respecteu la democràcia, no hi tireu les clavegueres”

La coordinadora general del PDeCAT, Marta Pascal, ha demanat “no tenir cap dubte que som necessaris perquè el procés vagi endavant”

 

El conseller Joaquim Forn destaca que “queden 75 dies, que canviaran la història del nostre país, per explicar perquè volem el referèndum i perquè el volem guanyar”

 

El President de la Generalitat, Carles Puigdemont, ha protagonitzat aqust vespre l’acte central del PDeCAT de Barcelona ciutat de la campanya #SíalMillorPaís a la capital catalana celebrat a la plaça de la Concòrdia, del districte de Les Corts. A l’acte, a més del president, hi han intervingut els consellers Jordi Turull i Joaquim Forn; la vicepresidenta del PDeCAT, Neus Munté; la coordinadora general del PDeCAT, Marta Pascal; el coordinador organitzatiu del PDeCAT, David Bonvehí; la presidenta de la Vegueria de Barcelona ciutat del PDeCAT, Mercè Homs, i la responsable de la campanya del PDeCAT en favor del Sí al Referèndum de l’1 d’octubre, Montserrat Candini. També hi eren presents altres consellers de la Generalitat, com Santi Vila, Meritxell Borràs, Clara Ponsatí o Lluís Puig; el president del Grup Municipal Demòcrata, Xavier Trias, i la resta de regidors de l’Ajuntament de Barcelona.

 

La presidenta de la Vegueria de Barcelona ciutat del PDeCAT, Mercè Homs, ha donat la benvinguda als presents a l’acte i ha afirmat que “tenim molt clar que el dia 1 votarem i que guanyarà una majoria del sí”. Homs ha afegit que davant del “govern tebi” que encapçala Ada Colau a Barcelona “ens encarregarem que no es desviï del camí i que la senyora Colau també posi les urnes com la resta del país”. Tot seguit Homs ha donat pas a un diàleg entre Montserrat Candini, Jordi Turull, Neus Munté i David Bonvehí. Candini ha agraït la feina dels cibervoluntaris i ha explicat el contingut de la campanya #SíalMillorPaís arreu del país.

 

El conseller  Jordi Turull s’ha mostrat convençut que l’1 d’octubre anirà a votar molta gent i ha destacat el caràcter vinculant del referèndum, “si guanya el sí hi haurà independència”, i ha afegit que es farà per vies pacífiques i democràtiques, “és com ho farem, com sempre”. David Bonvehí ha destacat el paper del PDeCAT en el procés i ha afirmat que ”sense el PDeCAT no hi haurà mai un país independent”, i ha reclamat que Barcelona “sigui la capital d’un Estat,  perquè  tot el país va darrera de la capital”.

 

Per la seva banda, la vicepresidenta del PDeCAT, Neus Munté, ha remarcat que el govern de Catalunya “ha fet i seguirà fent tres coses: identificar la majoria que vol votar i vol fer referèndum, l’eina legítima i més clara per decidir sobre futur; creure que diàleg és sempre el millor aliat quan es volen resoldre conflictes; i treballar perquè tothom pugui votar”. “Això va democràcia, va de votar i va de guanyar per sobre de clavegueres, de querelles i de judicis”, ha dit Munté, que ha recordat l’exalcalde Xavier Trias i les conselleres Meritxell Borràs i Irene Rigau.

 

A continuació, diverses persones presents a l’acte han pujat a l’escenari per explicar perquè “Diem Sí al millor país”.

 

Després ha pres la paraula el conseller d’Interior, Joaquim Forn, que avui havia d’intervenir a l’acte com portaveu del PDeCAT a l’ajuntament de Barcelona. Forn ha afirmat que “és un honor formar part del govern que ha de fer possible el referèndum”, i ha assenyalat que “el compromís que tenia amb Barcelona el tinc amb Catalunya, el tenia amb Xavier Trias i el tinc amb Carles Puigdemont, amb la gent de a ciutat i del país, un  compromís amb la democràcia”. Per a Forn, “no es tracta de defensar només poder votar, defensem la democràcia”. El conseller ha donat les gràcies “a moltes generacions que no es van rendir i avui han fet possible que siguem on som”.

 

Forn ha lamentat que Barcelona no tingui un alcalde com Xavier Trias i ha destacat que avui seria impossible un acta com el que va tenir lloc l’octubre de 2014 quan més 900 alcaldes van travessar la plaça Sant Jaume per recolzar el president per celebrar 9N, “avui això no és possible”.  “Queden 75 dies, que canviaran la història del nostre país, per explicar perquè volem el referèndum i perquè el volem guanyar i fer-ho amb un somriure davant de tots els atacs”, ha dit Forn, que ha convidat els presents “a canviar història i fer del nostre país un nou estat d’Europa”.

 

La coordinadora general del PDeCAT, Marta Pascal, ha demanat “no tenir cap dubte que som necessaris perquè el procés vagi endavant”. El Govern “és responsable de tirar endavant l’operativa”, però “els partits tenim la responsabilitat que la gent vagi a votar, que el si guanyi, perquè tenim molts arguments”.

 

El president de la Generalitat ha estat l’encarregat de cloure l’acte. Carles Puigdemont ha demanat que “no ens distraguem, ens posaran paranys per veure si caiem, però no hi caurem; d’urnes n’hi hauran, i vosaltres sereu responsables que estiguin plenes”. Per a Puigdemont “el referèndum és un mitja, el debat és com fem un millor país”. “Un millor país”, ha dit, “és aquell que tracta de la millor manera la seva gent, que els seus representats busquen la manera de tractar millor la seva gent. No és un país ideal, perfecte, és un país fet amb esforç constant i compromís”.

 

Un país, ha explicat el president, “no el fan les conquestes militars, ni glòries imperials passades, ni és resultat d’una dominació històrica d’un poble sobre un altre, es fa més modestament i a la catalana manera, cada dia”. Puigdemont ha destacat que “el procés que està a punt de culminar no el vam començar ahir, ni quan vam formar govern, va començar fa més de 300 anys, l’endemà de la desfeta, amb l’esforç silent de generacions”. “Però ara tenim la responsabilitat de culminar allò que va començar l’endemà de la desfeta, no ho hem triat, però ens ha tocat. Som la generació que hem de culminar allò que va començar fa tants anys”. El president ha acabat la seva intervenció reclamant “respecteu la democràcia, no hi tireu les clavegueres”.

 

Barcelona, 18 de juliol de 2017

El Grup Demòcrata critica les excuses burocràtiques de Colau per dificultar el vot en el referèndum veneçolà i creu que avança la posició dels comuns l’1-O

 

 

 

El regidor Jordi Martí estarà aquest vespre a les 20h en el recompte de vots per donar suport a l’entitat SOSVenezuelaBCN i “perquè des del PDeCAT defensem les urnes i estem a favor de la democràcia aquí i a Venezuela”, i repta PP i C’s a mantenir el pròxim 1 d’octubre el que diuen avui sobre el dret a votar
El Grup Municipal Demòcrata ha criticat avui les excuses burocràtiques que ha posat el Govern d’Ada Colau per dificultar el vot a la capital catalana en el referèndum que l’oposició veneçolana ha organitzat avui a tot el món sobre el projecte constituent que defensa el President Nicolás Maduro, i creu que serveix per posar de manifest quina serà la posició dels comuns el pròxim 1-O. El regidor Jordi Martí serà aquest vespre, a partir de les 20h, al carrer Conxita Supervia amb el del Comandant Benítez, a Les Corts, per donar suport a l’entitat SOSVenezuelaBCN i “perquè des del PDeCAT defensem les urnes i estem a favor de la democràcia aquí i a Veneçuela”, i ha reptat el PP i C’s a mantenir el pròxim 1 d’octubre a Catalunya el que avui diuen sobre el dret a votar.
Emparant-se en unes molt vagues justificacions burocràtiques, el Govern d’Ada Colau ha impedit avui que la plataforma en suport de l’oposició veneçolana SOS VenezuelaBCN pogués celebrar avui dins el Centre Cívic municipal Joan Oliver “Pere Quart” de Les Corts el referèndum que a Veneçuela i ciutats d’arreu del món s’ha convocat avui diumenge per decidir sobre el projecte d’Assemblea Constituent que impulsa el president Nicolás Maduro. Tot i tenir l’espai reservat i pagat, les votacions s’han hagut d’acabar fent al carrer. A parer del Grup Demòcrata, recòrrer a la manca de pla de seguretat o d’autoprotecció és més aprop de l’excusa burocràtica amb un clar objectiu polític que no pas cap altra cosa, ja que senzillament amb alguna persona a la porta que regulés l’accés n’hi hagués hagut prou per superar totes aquestes temences. “No entenem tots aquests obstacles que el Govern Colau ha posat als organitzadors del referèndum”, ha dit el regidor del Grup Demòcrata, Jordi Martí, que al migdia ja s’acostat al lloc de votacions per interessar-se per la situació, i que aquest vespre tornarà per assistir al recompte de vots i donar suport als responsables de l’entitat convocant. “Des del PdeCAT estem al costat de la democràcia, aquí i a Veneçuela, i donem suport a totes les expressions democràtiques”, ha dit Martí. Pel regidor del PDeCAT, “hi ha gent que avui diu que està amb la democràcia, i que cal votar a Barcelona sobre Veneçuela, però per contra no volen urnes l’1-O; i d’altres que diuen que no impediran que es pugui votar elmpròxim 1 d’octubre, però que avui ho han dificultat”.
Per Jordi Martí, “les urnes mai són el problema, són la solució, a Veneçuela i aquí; i amb la seva actuació avui els comuns han posat en qüestió quin serà el seu paper, la seva posició el pròxim 1 d’octubre”. “Parapetar-se al darrere de plans d’autoprotecció per no posar urnes en edificis municipals sembla més una excusa burocràtica amb un clar contingut polític”, ha dit Martí, que creu que “avui Colau i el seu Govern es comporten com es va comportar el govern del PP amb el 9-N, disminuint el significat de la votació i posant-t’hi totes les dificultats del món. Uns i altres, abans de ser demòcrates, posen per davant el prejudici ideològic”.
“Des del PDeCAT abans de res som demòcrates i som amb els veneçolans que avui volen votar per afirmar-ho. I reptem a PP i C’s a mantenir el que diuen aquí i avui el pròxim 1 d’octubre, i a Barcelona en Comú a que digui públicament que s’ha equivocat no facilitant el local municipal”, ha conclòs Martí.