Recasens: “Fem una reserva de vot al pressupost de 2018 per seguir negociant. No ho fem per l’alcaldessa, ho fem pels ciutadans de Barcelona”

Captura de pantalla 2018-01-19 a las 10.32.01

La portaveu adjunta del PDeCAT assenyala que el projecte de pressupostos del govern Colau “no és el pressupost que haguéssim fet i, per això, no podem donar-hi el vot afirmatiu. Ni ho és ni ho serà mai” 

 

La portaveu adjunta del Grup del PDeCAT a l’Ajuntament, Sònia Recasens, ha assegurat avui que “fem una reserva de vot al pressupost del 2018 per seguir negociant. No ho fem per l’alcaldessa, ho fem pels ciutadans de Barcelona”. Sònia Recasens ha assenyalat que el projecte de pressupostos del govern Colau per enguany  “no és el pressupost que haguéssim fet i, per això, no podem donar-hi el vot afirmatiu. Ni ho és ni ho serà mai”.

 

Aquest matí ha tingut lloc una sessió extraordinària de la Comissió d’Economia i Hisenda per resoldre les al·legacions presentades pels grups municipals al Pressupost General de l’Ajuntament de Barcelona per a l’any 2018 i elevar la proposta al Consell Plenari de divendres de la propera setmana.

 

Sònia Recasens ha assenyalat que el PDeCAT va “obrir una finestra d’oportunitat” quan, després del trencament del govern amb el PSC, es va comprometre a seure i parlar, “malgrat escepticisme de molts, això és el que hem fet en compliment del nostre compromís”. La portaveu adjunta ha remarcat que “no estàvem disposats a parlar de decreixement i dèiem no a un pressupost que no contempli una Barcelona de progrés, competitiva i referent al món”.

 

Recasens ha recordat que, en el seu moment, ja va dir que “el govern s’hi posava tard i malament”. Com ha explicat, les negociacions han estat “intenses, amb un clima que deixa veure la poca confiança entre el govern i el principal grup de l’oposició”. “Són moltes les vegades que el govern ens ha fallat”, ha dit Recasens, que ha destacat que, tot i l’accelerador de la darrera setmana per negociar, “avui encara no podem anunciar una abstenció”. La regidora ha insistit en què “mai vam dir que votaríem a favor”, i ha recordat que a la Comissió que va aprovar inicialment el projecte de Pressupostos, el PDeCAT va fer una abstenció tècnica per poder parlar-ne.  “Avui fem una  reserva de vot per esgotar els terminis al màxim fins al plenari de divendres”.

 

Sobre el projecte de Pressupost del govern Colau, Recasens ha remarcat que “no és el pressupost que haguéssim fet i per això no podem donar-hi el vot afirmatiu. Ni ho és ni ho serà mai, ja vam dir que era un pressupost trist, sense ambició, que congela la despesa i petrifica el deute en els nivells més baixos”.

 

Recasens ha assenyalat que, tot i entendre les dificultats que suposa la Llei Montoro, “hi ha marge suficient per moure les prioritats”. Així, en les negociacions amb el govern, el PDeCAT ha aconseguit introduir canvis al pressupost, com la desaparició de les partides per la redacció del projecte del tramvia a la Diagonal; la recuperació de la D30 en igualtat de condicions que el tramvia; la rectificació en les tarifes de les escoles bressol, reconeixent l’error i el perjudici que suposaven per les famílies; l’impuls a un pla de xoc contra el ‘top manta’; o l’impuls a partides de serveis socials i promoció social. (Veure el resum de les al·legacions del Grup del PDeCAT  incorporades al Pressupost 2018)

 

Tot i l’acceptació d’aquestes al·legacions, Recasens ha remarcat que “n’hi ha moltes que se’ns han rebutjat”, per exemple en l’àmbit de promoció econòmica; i per això ha apostat per acabar de valorar impacte global i el compromís del govern Colau”. “Seguirem negociant. No ho fem per l’alcaldessa, ho fem pels ciutadans de Barcelona que s’ho mereixen”, ha dit la regidora.

 

“Davant la minoria del govern sabem que hi ha mecanismes per aprovar-lo, però volem avantposar els interessos de la ciutat. Demanem al govern i la seva alcaldessa un canvi actitud, de llarg recorregut, ho veurem en els propers dies. Volem oferir a la ciutadania alguna cosa millor”, ha conclòs Recasens.

Vila: “L’impacte del tramvia per la Diagonal seria negatiu a diferents nivells: al model de gestió, l’econòmic i també a la pròpia xarxa de transport”

DT0mL-eWAAAOLgA

A la Comissió d’estudi per la connectivitat del transport públic per la Diagonal, la regidora del PDeCAT reclama la implantació de la D30 per l’avinguda i pregunta al govern  si hi ha ordres polítiques per no fer-ho

 

Vila: “L’impacte del tramvia per la Diagonal seria negatiu a diferents nivells: al model de gestió, l’econòmic i també a la pròpia xarxa  de transport”. A la Comissió d’estudi de les diferents solucions tècniques per la connectivitat del transport públic a l’avinguda Diagonal, la regidora del PDeCAT reclama la implantació de la D30 per l’avinguda Diagonal, tal i com estava prevista, que no requereix infraestructura ni una despesa econòmica tan elevada com el tramvia, i pregunta al govern si hi ha ordres polítiques per no implantar-la.

Avui s’ha celebrat la quarta sessió de la Comissió d’estudi de les diferents solucions tècniques per la connectivitat del transport públic a l’avinguda Diagonal, en la que el govern ha presentat un informe sobre el model de gestió, i també, com a les passades comissions, han comparegut diferents experts a proposta dels grups municipals. En aquesta ocasió, la persona proposada pel  Grup Municipal Demòcrata ha estat Jordi Muñoz, secretari general UGT- Transports de Barcelona, que, de manera contundent, s’ha mostrat partidari del bus elèctric. Muñoz ha assenyalat que el tramvia per la Diagonal perjudicaria la nova xarxa de bus (17 de les 23 línies perdrien velocitat), obligaria a fer més transbordaments, s’eliminarien parades de bus, afavoriria la congestió i perjudica  un operador públic; la seva implantació és 29 cops més cara que la del bus elèctric, suposa una barrera física; per aquests i altres motius ha afirmat: “sí al bus no al tramvia”.

De l’informe sobre el model de gestió que ha presentat el govern, Vila ha afirmat que queda “curt” i ha criticat que no valori l’impacte sobre l’empresa pública que gestiona el transport a la nostra ciutat i sobre el mateix transport públic. També ha criticat que el govern basa les seves tesis sobre el tramvia en un estudi que no ha estat compartit prèviament amb els grups. L’informa, ha dit “és un recull d’obvietats, un informe aïllat que no té en compte la xarxa de transport públic de la ciutat”, ha dit Vila. A parer de Vila, l’informe hauria de tenir en compte la nova xarxa bus i tots els serveis de transport que s’ofereixen a la ciutat. Ens preocupa com afectaria la possible connexió de  tramvia per la Diagonal a TMB i a les diferents línies de bus que presten servei. “L’impacte seria negatiu a diferents nivells: al model de gestió, econòmic i també a la pròpia xarxa”, ha dit.

Vila ha criticat també que el govern parli d’un model de gestió a 15 anys vista però no digui res dels 82.000 passatges diaris que el tramvia per la Diagonal prendria a la xarxa de bus i que suposarien  una pèrdua per a TMB de 100 M€, “per què l’informe no explica que durant 15 anys afectarà les butxaques dels barcelonins i barcelonines?”.

A parer de la regidora Francina Vila caldria que el govern, amb tots els seus informes, fes una comparativa del què suposaria la implantació de la D30 per l’avinguda Diagonal, tal i com estava prevista, que no requereix infraestructura ni una despesa econòmica tan elevada, “tenen por que es demostri que és l’alternativa al tramvia”. “El tramvia trenca el sistema i es carrega la xarxa ortogonal”

Vila ha assenyalat que és un fracàs pel govern d’Ada Colau no posar en marxa aquest mandat el tramvia per la Diagonal, tal i com “”van dir als seus electors, perquè han perdut la batalla política i la tècnica per la seva incapacitat de concretar res. La regidora ha assenyalat que, després de diverses comissions, ha quedat clar que hi ha una majoria de tots els grups preocupats per impacte que tindria a TMB i un acord perquè es tiri endavant la D30, “té suport polític, les inversions, el desenvolupament tècnic, suport treballadors TMB; per què no està en funcionament, de què tenen por? Hi ha ordres polítiques per no implantar la D30?”, ha dit la regidora.

Xavier Trias: “No votarem sí als Pressupostos 2018, la nostra posició es mou entre l’abstenció i el no. Ara depèn del govern”

DT1YvUiWsAAw3xk

El president del Grup del PDeCAT, que ha anunciat una reserva de vot a la Comissió extraordinària d’Economia i Hisenda, reconeix avenços en acordar la desaparició de les partides pel tramvia a la Diagonal, la recuperació de la D30, la rectificació en les tarifes de les escoles bressol o l’impuls a un pla de xoc contra el ‘top manta’, però assenyala que “no tenim un excés de confiança amb el govern Colau”

 

El President del Grup del PDeCAT a l’Ajuntament, Xavier Trias, ha assegurat que “no votarem sí als Pressupostos 2018, la nostra posició es mou entre l’abstenció i el no. Ara depèn del govern” d’Ada Colau. Xavier Trias, que ha anunciat una reserva de vot a la Comissió extraordinària d’Economia i Hisenda, ha reconegut avenços en acordar la desaparició de les partides pel tramvia a la Diagonal, la recuperació de la D30, la rectificació en les tarifes de les escoles bressol o l’impuls a un pla de xoc contra el ‘top manta’, però ha assenyalat que “no tenim un excés de confiança amb el govern Colau”.

Demà se celebrarà una sessió extraordinària de la Comissió d’Economia i Hisenda per resoldre les al·legacions presentades pels grups municipals al Pressupost General de l’Ajuntament de Barcelona per a l’any 2018 i elevar la proposta al Consell Plenari de divendres de la propera setmana. Xavier Trias i Sònia Recasens han comparegut per explicar les al·legacions del Grup Municipal del PDeCAT que ha acceptat el govern i que s’incorporaran al projecte de Pressupostos de l’Ajuntament de Barcelona per aquest any.

Trias ha recordat que, a finals de l’any passat, el PDeCAT, juntament amb ERC, es va comprometre amb l’Alcaldessa Ada Colau i el seu Govern que si trencaven el seu acord amb el PSC, responsable del major atac mai perpetrat contra l’autogovern de Catalunya en donar suport a l’aplicació de l’article 155 de la Constitució, “estàvem disposats a parlar de tot,  també del Pressupost pel 2018”. El PDeCAT va fer abstenció a la comissió, permetent iniciar el tràmit dels pressupostos, i va presentar al·legacions per millorar el Pressupost del Govern d’Ada Colau per aquest 2018.

“Som crítics i durs amb els dos anys i mig del govern Colau, no s’ha fet la feina, s’han paralitzat inversions, no hi ha imatge de lideratge de la ciutat al món, hi ha un cert desordre a la ciutat”, ha dit Trias, que ha afegit que “no confiem en aquest govern”. Trias ha assenyalat que el seu grup és oposició i que marca diferències amb el govern, “però volem ser positius per ajudar la ciutat, ens posem al costat del govern, per exemple, per mantenir el Mobile World Congress”.

“La negociació no ha estat fàcil. Ha estat congelada pel moment electoral. Ara,  de presa i corrents, sembla que podem negociar”, ha dit, afegint que “seguim negociant”. “No votarem sí, la nostra posició es mou entre l’abstenció i el no. Ara depèn d’ells”.

El president del grup Demòcrata ha assenyalat que hi ha aspectes en els que hi ha hagut acord, com que desapareix del Pressupost de 2018 qualsevol referència al projecte de Tramvia per la Diagonal; o que s’ha incorporat la implantació de la D30, la línia de busos elèctrics per la Diagonal com una proposta a considerar, i que es pot implementar amb un acord a la Comissió d’estudi sobre la connexió per la Diagonal; o l’acceptació del Govern d’un pla de xoc per lluitar contra el ‘top manta’; o la rectificació en el sistema de tarifació de les escoles bressol municipal, en que des d’aquest curs es recupera com a preu màxim els 290 euros mensuals.

Per tot això, Trias ha anunciat que demà, a la comissió, el PDeCAT farà reserva de vot per acabar de lligar el que sigui possible la setmana vinent. “Però no tenim un excés de confiança en el govern”, ha destacat Trias, que a tall d’exemple ha explicat “volem saber a quin partit juguem, perquè el govern negocia i accepta eliminar la partida del tramvia del Pressupost, però dissabte sembla que organitza una manifestació que l’exigeix a la Diagonal”. El president del PDeCAT ha valorat els apropaments que hi ha hagut, però ha insistit en que la decisió definitiva es prendrà la setmana vinent: “deixem la porta oberta”. “Si volen la nostra abstenció”, ha dit Trias, que ha descartat el vot afirmatiu perquè hi ha grans diferències de criteri, “ha de ser en base a establir un clima de confiança”.

La portaveu adjunta, Sònia Recasens, ha recordat que ja va avisar que les negociacions amb el Govern anaven tard i malament, però que aquesta setmana havien sigut intenses i complexes i que “veurem si són capaços d’arribar a acords de confiança”. Tot seguit ha posat en valor els aspectes amb els que s’ha establert un acord. Així, ha presentat un resum de les al·legacions del Grup Municipal del PDeCAT que han quedat incorporades al projecte de Pressupostos de l’Ajuntament de Barcelona per a l’any 2018 (vegeu document adjunt).

El PDeCAT rebutja la manca de pla del Govern Colau pel Tramvia Blau i que s’interrompi indefinidament el seu servei

Jordi Martí reclama un projecte de reforma i rehabilitació d’aquesta icona de la ciutat que inclogui un compromís pressupostari i de calendari per posar-lo en marxa de nou el més aviat possible, i denuncia el permanent mal tracte del Govern municipal al districte de Sarrià-Sant Gervasi en matèria d’inversions, transport i mobilitat

 

El Grup Municipal del PDeCAT a Barcelona ha rebutjat avui la manca de pla del Govern d’Ada Colau pel Tramvia Blau i que s’interrompi el seu servei de manera indefinida a final de mes. El regidor Jordi Martí, també President del Consell del Districte de Sarrià-Sant Gervasi, ha reclamat un projecte de reforma i rehabilitació d’aquesta icona de la ciutat que inclogui un compromís pressupostari i de calendari per posar-lo en marxa de nou el més aviat possible, i ha denunciat el permanent mal tracte del Govern municipal als barris de Sarrià-Sant Gervasi en matèria d’inversions, transport i mobilitat.

Ahir dimecres, l’empresa TMB, que presideix la regidora de Mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona, Mercedes Vidal, va confirmar l’aturada indefinida del servei del Tramvia Blau a partir del pròxim 1 de febrer. La recuperació d’aquesta emblemàtica i històrica infraestructura que circula per l’Avinguda Tibidabo sembla està condicionada a una pla de reforma i rehabilitació per la que actualment no hi hauria ni projecte, ni partida pressupostària acordada.

El regidor del Grup del PDeCAT i President de Sarrià-Sant Gervasi ha rebutjat de ple “els plans del govern d’Ada Colau de tancar de manera indefinida el Tramvia Blau”. “No entenem com és possible que se’ns digui d’un dia per l’altre que hi ha una aturada del servei i que  no sé  sap quan tornarà posar-se en marxa després d’unes inversions que no sabem ni de quina quantitat parlem ni amb quin calendari s’han d’aplicar”, ha dit el President de Sarrià-Sant Gervasi.

A parer del regidor Martí, “el Tramvia Blau és una icona de la ciutat, que no mereix el mal tracte de qui ens governa”. Martí ha avançat avui que la seva formació reclamarà explicacions tant al Govern municipal com a l’empresa TMB, amb iniciatives tant a la Casa Gran, com al Districte de Sarrià-Sant Gervasi, com en el si del Consell d’Administració de l’empresa. “Lamentem aquesta constatable manca de plans i previsions; i exigim un projecte de reforma i manteniment que comprometi inversions i calendari perquè el Tramvia Blau reobri el servei el més aviat possible”, ha dit el regidor del PDeCAT.

Jordi Martí ha criticat la manca d’informació als grups i, especialment al barri i districte afectats per aquesta decisió, tot i que és un servei de ciutat. “Ens farem ressò”, ha avançat el també President del Districte, “de les queixes de veïns i entitats del barri de Sant Gervasi i de tot el districte i ens disposem a col·laborar en les accions ciutadanes que sorgeixin per reivindicar la recuperació d’aquest servei emblemàtic”. En aquest sentit, Jordi Martí també ha denunciat el permanent mal tracte del Govern municipal als barris de Sarrià-Sant Gervasi en matèria d’inversions, transport i mobilitat.

A instàncies del PDeCAT, l’Ajuntament realitzarà un inventari dels problemes estructurals de 26 aparcaments municipals i impulsarà un pla per rehabilitar-los

Raimond Blasi aconsegueix el suport unànime a la Comissió d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat a la proposició que ho reclama, que es completa amb  un pla d’inversió per garantir el pla de rehabilitació i manteniment integral d’aquests aparcaments

A instàncies del PDeCAT, l’Ajuntament realitzarà un inventari dels problemes estructurals de 26 aparcaments municipals i impulsarà un pla per rehabilitar-los. El regidor del Grup Municipal Demòcrata, Raimond Blasi, aconsegueix el suport unànime de tots els grups a la Comissió d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat a la proposició que ho reclama, que es completa amb  un pla d’inversió per garantir el pla de rehabilitació i manteniment integral d’aquests aparcaments

A la Comissió d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat el PDeCAT ha defensat una proposició, que després de transaccionar-la amb altres grups, acorda:

  1. Que es realitzi en el termini de tres mesos un inventari dels problemes estructurals i de manteniment dels 26 aparcaments per residents i es presenti a la comissió de maig un informe de l’estat de la qüestió.

  1. Que s’elabori un pla de rehabilitació estructural i manteniment integral dels aparcaments per residents dotat de la partida pressupostaria municipal corresponent i que es posi en marxa durant el present mandat municipal. Que les actuacions es facin prioritàriament en funció de la urgència del problema.

B:SM, empresa de l’Ajuntament de Barcelona, gestiona més de 40 aparcaments de la ciutat de Barcelona, d’aquests 26 estan dedicats a residents, amb un model on s’ofereixen places de lloguer i concessió de dret d’ús a 50 anys. Els primers d’aquests 26 aparcaments van ser construïts als finals de la dècada dels 80 i principis dels 90 i que en alguns casos ja presenten deficiències importants de manteniment i fins i tot estructurals.

Blasi ha explicat que el desgast d’aquests aparcaments, fruit de l’ús i del temps, fa que siguin necessàries intervencions per garantir-ne el seu bon ús. “Fer aquestes intervencions és important pels concessionats, però també per la pròpia infraestructura”, ha dit el regidor. “Una intervenció a temps t’estalvia fer-ne una de major en el futur”, ha dit Blasi que ha agraït les aportacions de tots els grups al text que han permès que la iniciava s’aprovés amb el consens de tots els grups municipals.

Recasens aconsegueix que el Govern Colau assumeixi i dugui a terme les recomanacions de la Síndica sobre l’esfondrament dels nínxols de Montjuïc

DTrx5PtW4AA0Fje 

La portaveu adjunta del Grup Municipal Demòcrata, que ha defensat la proposició a la Comissió de Presidència, lamenta el silenci inexplicable de l’alcaldessa Colau davant aquests fets

La portaveu adjunta del Grup del PDeCAT a l’Ajuntament, Sònia Recasens, ha aconseguit que el Govern d’Ada Colau assumeixi i dugui a terme les recomanacions de la Síndica de greuges de la ciutat sobre l’esfondrament dels nínxols de Montjuïc. Sònia Recasens, que avui ha defensat la proposició a la Comissió de Presidència, lamenta el silenci inexplicable de l’alcaldessa Colau davant aquests fets.

Sònia Recasens ha defensat una proposició a la Comissió de Presidència d’aquest matí que fa referència a l’esfondrament de 144 nínxols al Cementiri de Montjuïc el passat mes de setembre. La proposició ha comptat amb el suport unànimes de tots els grups municipals i acorda: “Que tenint en compte l’especial sensibilitat que mereix el tractament dels fets ocorreguts arran de l’esfondrament de 144 nínxols al cementiri de Montjuïc, per part de l’Ajuntament de Barcelona es duguin a terme les recomanacions indicades a l’informe de la Síndica de Barcelona així com que a la valoració dels danys a indemnitzar a les persones perjudicades s’inclogui el dany moral sofert, si s’escau”.

La regidora ha explicat que el PDeCAT ha denunciat, des de que van tenir llocs els fets, el  passat mes de setembre de 2017, la gestió deficient de l’Ajuntament amb uns fets molt sensibles i que afecten la memòria dels difunts. Recasens també ha lamentat de manera contundent  i ferma el silenci, “a hores d’ara inexplicable”, de l’alcaldessa pels fets ocorreguts als cementiris de la ciutat.

Després dels fets, ha explicat la regidora Recasens, “es va demanar la convocatòria d’un consell d’administració, que finalment es va celebrar i on vam rebre les explicacions oportunes”. “També”, ha prosseguit, “es van proposar millores, un nou Pla Director de Cementiris, augmentar el pressupost pel manteniment dels cementiris, especialment per el de Montjuïc; un nou protocol tècnic per atendre les famílies, en cas que tornés a passar; i també un pla d’inspecció tècnica; mesures perquè en un futur no es repeteixi cap accident similar”.

“No és un incident com altres, s’ha provocat patiment a les famílies”,  ha lamentat Recasens, que ha afegit que amb la denúncia que des del primer dia va fer el seu grup “no vam fer demagògia, vam ser curosos”.

La regidora s’ha referit a l’informe “contundent” de la Síndica de Greuges de Barcelona que recull que en l’actuació de l’esfondrament del dia 15 de setembre es va actuar amb falta de rigor i transparència i de manera poc adequada cap a les víctimes, en un tema que exigia la màxima sensibilitat en el seu tractament.

Recasens ha explicat que en base a les demandes que fa la Síndica se sustenta la iniciativa que s’ha portat a votació: “demanem que s’atengui a aquest informe i també que s’incloguin els danys morals a les famílies en la valoració de les possibles responsabilitats. No volen una ciutat deshumanitzada”.

Tots els grups s’han posicionat a favor de la iniciativa, Recasens ha afegit “reconèixer errors és primer pas per garantir credibilitat dels càrrecs que ostentem”, ha dit en referència al regidor Eloi Badia, però ha tornat a lamentar que “l’alcaldessa Ada Colau no ho hagi fet”. “Agraeixo el suport unànime de tots els grups, quan tot plenari coincideix en anàlisi i diagnosi ens ha de fer veureu quines són les actuacions a emprendre partir d’ara”, ha conclòs Recasens.

A instàncies del PDeCAT, el govern Colau revisarà la proposta artística i cultural que per Nadal s’instal•la a Plaça Catalunya

DTrx5PtW4AA0Fje.jpg

La portaveu adjunta Sònia Recasens ha defensat la proposició, que s’ha aprovat a la Comissió d’Economia i Hisenda, que també acorda consolidar  la Fira Solidària de Nadal d’Economia Social que es va posar en marxa en el mandat de l’Alcalde Trias el 2012

 

El PDeCAT lamenta que el govern de BComú no accepti un Prec que proposava destinar recursos per garantir el funcionament d’entitats que treballen amb persones amb discapacitat, i que no han rebut les subvencions per la intervenció de les finances de la Generalitat

 

A instàncies del Grup Municipal del PDeCAT, el govern revisarà la proposta artística i cultural que per Nadal s’instal·la a Plaça Catalunya. La portaveu adjunta Sònia Recasens ha defensat aquesta proposició, que s’ha aprovat la Comissió d’Economia i Hisenda d’aquesta tarda, que també acorda consolidar la Fira Solidària de Nadal d’Economia Social que es va posar en marxa en el mandat de l’Alcalde Trias el 2012. D’alta banda, el PDeCAT lamenta que el govern de Barcelona en Comú no accepti un prec que proposava destinar recursos per garantir el funcionament d’entitats que treballen amb  persones amb discapacitat i que no han rebut les subvencions per la intervenció de les finances de la Generalitat.

 

La portaveu adjunta del PDeCAT a l’Ajuntament, Sònia Recasens, ha defensat la proposició, transaccionada amb el govern, i que s’ha aprovat amb els vots de PDeCAT, C’s, ERC, PSC; i del grup del govern, BComú; mentre que el PP s’ha abstingut. El text de la proposició acorda: “El Govern Municipal continuarà consolidant la Fira Solidària de Nadal d’Economia Social iniciada l’any 2012 mitjançant la Fira d’Economia Social i Consum Responsable, i revisarà la proposta artística-cultural per a la campanya de Nadal 2018-2019 a Plaça Catalunya, perquè incentivi el comerç de proximitat i sigui un reclam per a les famílies perquè puguin gaudir de moments màgics, plens d’il•lusió i que fomenti els valors de l’amistat, la bondat, l’amabilitat, la tendresa, la pau, l’harmonia, la natura i la família, tant per als petits com per als grans, propis dels dies de Nadal”.

 

La proposició que s’ha debatut a la comissió se centra en la Fira de Nadal de la plaça Catalunya. Recasens ha assenyalat que el Nadal és una festa tradicional molt esperada, i que cada govern ha creat, al seu voltant, un relat, amb un fil conductor, amb la col·laboració publico- privada. Les campanyes eren dibuixades pel teixit econòmic i social de la ciutat, amb associacions de comerciants, empreses, entitats socials i solidàries i associacions culturals, i, en mandats anteriors, les activitats duraven més de 50 dies, ara s’ha reduït de manera enorme els dies, com també l’enllumenat nadalenc i tampoc hi ha cap proposta nova d’activitat a la Plaça Catalunya. La regidora ha recordat que en el mandat de l’alcalde Trias es promocionava la campanya de Nadal al voltant d’uns eixos fonamentals: cultura, solidaritat i promoció econòmica i internacional de la ciutat.

 

El valor de la solidaritat era el que centrava la Fira de Nadal Solidària, que es va iniciar el 2012, als Jardinets de Gràcia. El govern d’Ada Colau va decidir traslladar-la a la plaça Catalunya, on se celebren activitats que no transmeten els valors nadalencs i no han despertat l’interès dels barcelonins. “La plaça Catalunya ha estat trista, fosca i tancada. Ens agradaria que es revisés aquest model i retornés a valors d’il·lusió i fantasia d’anys anteriors”, ha dit Recasens. La regidora ha agraït el sentit del vot dels grups i ha afegit que “no pactem un model sinó un canvi de model, revisant la proposta que es feia a la plaça Catalunya”.

 

A la mateixa Comissió d’Economia i Hisenda, el govern d’Ada Colau ha rebutjat un prec, presentat per la regidora del grup del PDeCAT Irma Rognoni, que demanava “Que el Govern Municipal implementi en el Pressupost 2018 una partida extraordinària per dotar una línia de subvencions directes i excepcionals per a garantir el funcionament i la continuïtat de les entitats que treballen atenent directament persones amb discapacitat i que encara no han rebut la subvenció pertinent”. Rognoni ha assenyalat que aquestes entitats travessen moments molt difícils, amb  dificultats de tresoreria molt importants. “Lamentem que el govern no accepti el prec i no doni suport a les entitats que donen atenció a les persones que ho necessiten”, ha conclòs la regidora.